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[Gelöst] Auslieferung TWS 350Q sowie neue Charge 950Q / 960Q BEGONNEN !

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rocco
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#11

Beitrag von rocco »

Werden die Server noch produziert und ausgeliefert? Hatte mit Lieferung März bestellt und auch schon voll bezahlt.

KNXer77
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#12

Beitrag von KNXer77 »

bitte auch mal im Shop beim 350er den 'Wunschtermin (unverbindlich)' von Mai/Juni auf aktuelle Werte stellen, und nicht nur in der Beschreibung 'Lieferung im späten Sommer 2019 (ca. September)'.

Auch bei anderen Artikeln stehen noch ältere Daten, teilweise "Lieferung Jan.2019" incl. Artikelnr.
Gruß, Rainer

TWS 2100 ID:128 + BM DS9490, VPN und Reboot auf Anforderung * WG

StefanW
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#13

Beitrag von StefanW »

Hallo Roco,
rocco hat geschrieben: Mo Jul 29, 2019 8:40 amWerden die Server noch produziert und ausgeliefert?
ja klar, wir warten leider immer noch auf ein paar Bauteile, aber sollte bald werden.

Wir gehen vom Beginn der Auslieferung zum Ende August / Anfang September derzeit aus, aber genau kann man es erst sagen, wenn alles im Hause ist, genauer, wenn die Bestückung durch ist und die Komponenten die jeweiligen Tests bestanden haben. Weil vorher kann auch die Maschine ausfalleln, Spezialisten unter den Mitarbeiter krank werden, Bauteile falsch geliefert und / oder bestückt worden sein usw.

Allerdings ist es ja nicht die erste Charge, so dass auch schon jede Menge Erfahrung und Übung besteht.

Hinweis: Mit der neuen Charge werden auch die 950 / 960 und die PBM produziert.

rocco hat geschrieben: Mo Jul 29, 2019 8:40 amHatte mit Lieferung März bestellt und auch schon voll bezahlt.
Ja, das tut mur auch leid. Nach unseren Planungen wollten wir Ende Frühjahr das neue Modell ausliefern (vor dem Umzug). Aber dann haben wir das nicht mehr geschafft und unser Umzug war dann auch aufwändiger als gedacht (und wir mussten an diesem Umzug mehr selbst machen) plus ein paar andere Widrigkeiten.

Es ist auch der komplexeste, höchstintegrierte und leistungsfähigste Hutschienen-Server am Markt mit fünf Prozessoren (bei neun Rechenkernen), aufwändiig zu formatierendem pSLC-Speicher und zehn oder zwölf jeweils einzeln zu testenden Interfaces. Entsprechend hoch ist die Anzahl der Bauteile, manches ist speziell weil wir - der Packungsdichte wegen - auf Bauteile für die Medizintechnik zurücgreifen mussten, der Hauptprozesor ist ein für uns angefertigtes Package mit dem RAM usw.

Kleiner Vorteil für Dich und vielleicht auch Entschädigung für die Wartezeit: Von der Hardware her wird das Modell 350Q mit exakt der gleichen Hardware gefertigt wie das Modell 950Q. Technsch ist es identisch. Lediglich von der Software her werden die "nicht bezahlten" Funktionen und Interfaces deaktiviert. Mit einer (vermutlich ab 2020) erhältlichen Aktivierung kann man auf den 950Q nachträglich "upgraden" und sich alles dauerhaft freischalten lassen.

Ich bin im Moment noch im Urlaub, aber werde Euch dann hier im Thread über die laufende Produktion auf dem laufenden halten.

Ich bitte darum, noch ein weng durchzuhalten und bitte um Entschuldigung für die Wartezeit. Es gehört zu einem der wichtigsten Vorhaben, dass wir alles ab Lager liefern können, aber daran müssen wir noch arbeinten.

lg

Stefan

PS: An den Eintragngen im Shop sind wir dran.
Stefan Werner
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#14

Beitrag von StefanW »

Hallo Rainer,
KNXer77 hat geschrieben: Mo Jul 29, 2019 10:44 ambitte auch mal im Shop beim 350er den 'Wunschtermin (unverbindlich)' von Mai/Juni auf aktuelle Werte stellen, und nicht nur in der Beschreibung 'Lieferung im späten Sommer 2019 (ca. September)'.
Jep, ich bin dran. Eigentlich bin ich seit einer Woche im Urlaub, tatsächlich verbringe ich weiter 6h am Tag damit, diese Sachen alle aufzuräumen, also alte Tickets aufzuarbeiten und die Shop-Einstellungen zu fixen.

Wir hatten zum Ende des Frühjahrs im anderen Geschäftsbereich den Ausfall einer wichtigen Ressource bei steigender Auftragslage. Dazu mussten wir entsprechend umschichten und die Shop-Pflege ist auf der Stelle geblieben, auch wenn alle sich mit Mehrarbeit sehr stark engagiert haben. Mittlerweile ist der Engpass überwunden und wir können uns wieder um den Shop kümmern, der ja ohnehin mal komplett durch einen neuen abgelöst werden soll.

Man glaubt gar nicht, wie aufwändig es ist, bei hunderten von Artikeln immer alles richtig eingestellt und aktuell zu haben.

PS: Die Typbezeichnung Deines TWS im Footer ist glaube ich auch überarbeitungsbedürftig.... weil das Modell 1200 kenne ich nicht ;)

lg

Stefan
Zuletzt geändert von StefanW am Mo Jul 29, 2019 11:42 am, insgesamt 1-mal geändert.
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rocco
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#15

Beitrag von rocco »

Gibt's mittlerweile Neuigkeiten? Wie realistisch ist es mit einer Auslieferung Ende August/Anfang September (also in 2 Wochen) zu rechnen?

StefanW
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#16

Beitrag von StefanW »

Hallo rocco,

die Produktion läuft, ich habe auch Bilder gemacht, aber noch keine Zeit gehabt diese einzustellen.

Eine genaue Zeitabschätzung ist schwierig, weil es können sich Bauteile als defekt herausstellen, eine der Maschinen ausfallen, ein vielpoliges Bauteil verdreht verlötet werden oder Mitarbeiter durch Krankheit ausfallen. Genauer kann man es abschätzen, wenn eine Vielzahl von Baugruppen positiv getestet wurde. Dann sind es aber nur noch wenige Tage bis zur Auslieferung.

Wenn von dem allem nichts eintritt, dürften die ersten Busmaster (PBM) und Server (350 / 950) in geschätzt vier bis sechs Wochen positiv aus dem Tester kommen.

Es hat leider sehr lange gedauert, es gab Probleme mit einem Crypto-Bauteil.

lg

Stefan
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#17

Beitrag von StefanW »

Hallo Foristen & Kunden.

hier nun endlich ein paar Bilder aus der laufenden Produktion von


- Professional Busmaster PBM01 (mittlerweile auch wieder lieferbar)
- Timberwolf Server 350Q
- Timberwolf Server 950Q
- Timberwolf Server 960Q


1. Bauteile sind (vor zwei Wochen) endlich alle eingetroffen und wurden erstmal beschriftet und einsortiert:

Bild


2. Dann wird die Bestückungsmaschine geladen mit den Bauteilen, auf Rollen und auf Trays:


Bild

Bild

Bild


3. Hier ist nun eine Seite der Hauptplatine für den Prof. Busmaster bestückt:

Bild

Bild


4. Optische Kontrolle unter dem Mikroskop mit unterschiedlicher Beleuchtung:

Bild

Bild


Diese Bilder sind zwei Wochen alt. Die Prof. Busmaster sind mittlerweile fertig zusammengebaut und seit vorletzter Woche wieder erhältlich.


lg

Stefan
Zuletzt geändert von StefanW am Mi Aug 28, 2019 6:46 pm, insgesamt 2-mal geändert.
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#18

Beitrag von StefanW »

Und weiter geht es mit Bildern zur Produktion der Hutschienen Server 350Q / 950Q und 960Q.

Auf den Timberwolf Servern 350Q / 950Q / 960Q sind auch die Professional Busmaster enthalten. Damit bleiben diese Bauteile gleich in der Maschine und die Bauteile für die Server kamen noch hinzu.

1. Weitere Bauteile in die Maschine:

Bild

Bild


2. Durch diese hohle Gasse müssen sie kommen:

Bild

Bild


3. Ab durch die optische Inspektion, einmal per Programm und manuelle Stichproben:

Bild

Bild


4. Und fertig bestückt sind die Basisboards der Timberwolf Server für die Hutschiene:

Bild


==> Das ist der Stand von gestern (27. August 2019). Heute waren die KNX-Boards in der Bestückung (ein Hutschienen-Wolf besteht aus 5 bze. 6 Platinen)

Es geht also ordentlich vorwärts, wir denken, dass wir in zwei bis drei Wochen mit der Auslieferung beginnen.



lg

Stefan
Zuletzt geändert von StefanW am Mi Aug 28, 2019 6:46 pm, insgesamt 1-mal geändert.
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#19

Beitrag von Sun1453 »

@StefanW Finde das echt Super mit den Einblicken in die Produktion. War auch beim alten 950Q Thema genial. So hat man mehr Bezug zu seinen Produkt und weiß wie es entsteht.
Gruß Michael

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StefanW
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#20

Beitrag von StefanW »

Verehrte Kunden,

es gibt Neuigkeiten zur laufenden Produktionscharge:

- Timberwolf Server 350Q
- Timberwolf Server 950Q
- Timberwolf Server 960Q

(die anderen Modelle der Desktop-Serie sind kurzfristig ab Lager lieferbar).


Zunächst einmal ein paar schlechte Nachrichten, wir hatten zweimal Probleme mit der Bestückungsmaschine:

1. Das Vakkumventil funktionierte nicht mehr, weil es Bauteile eingesaugt hatte. Wie und warum ist nicht ganz klar, weil diese kleinen "Ansauger" haben erheblich kleinere Löcher als die Bauteile groß sind. Es ist auch das erste Mal in fünf Jahren, dass dies passiert ist:

Bild

Bild


2. Kaum war dies gelöst, wurden wir am nächsten Tag von einer verbogenen Z-Achse (durch Softwarefehler) heimgesucht. Produktionsstillstand. :

Bild


3. Der Hersteller war recht schnell, am Montag gemeldet, am Dienstag war schon das Ersatzteil geliefert und die Maschine wurde remote eingemessen. Ein Lob an die Firma Fritsch aus der Oberpfalz!

Bild


4.Nach knapp drei Tagen Stillstand ging es in großen Schritten weiter, Die Baseboards sind nun auf beiden Seiten bestückt:

Bild


Jetzt fehlen noch die THT-Bauteile, also Klemmen und Board-to-Board Verbinder

Für unsere Produkte nur das Beste, wir sehr stabile Klemmen von Phönix, die in Durchkontaktierungen fest eingelötet werden, das hält auf Dauer:

Bild


5. Nun auch mit THT, also den Anschlüssen und Verbindern bestückt. Vorne rechts sieht man die beiden Stifte (Spezialteil in der Länge) für den KNX-Anschluss:

Bild


Und davon gibt es nun schon ganz viele:

Bild


6. Was fehlt noch? Richtig das KNX-Board und das Controllerboard. Fangen wir mir dem KNX-Board an, das ist bereits fertig:

Bild

Bild


7. Jetzt fehlt nur noch das knifflige Controllerboard:

Besonders knifflig hierbei sind die 200 Anschlüsse zum CPU-Modul, weil die Abstände zwischen zwei Pins betragen nur 0,3 mm! So ein Pin ist also etwas so breit wie ein Menschenhaar.[/b][/color]

Bild


Gelötet sieht es dann so aus. Hier muss sehr präzise gearbeitet werden. Es hat uns viel Zeit gekostet, das zu optimieren (Temperaturen, Körnigkeit der Paste, Beschichtung der Maske, Druckprozess, Einmessen uvm) :

Bild


Auch die Rückseite ist fertig:

Bild


6. Und schon geht es an das Zusammenbauen und testen, hier der erste neue Schienenwolf aus der aktuellen Charge:

Bild


Und er hat eine Menge Brüder bekommen:

Bild


Bedeutet: Nächste Woche starten wir mit der Auslieferung der 950 / 960er, gleich danach die 350er!


Wir freuen uns für Euch

lg

Stefan
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